陆鸿的每一天，都是从一场与时间的赛跑开始的。在苏州吴江区同里镇天明科技产业园，这位47岁的企业家刚刚结束一场关于轮椅牵引头“无人驾驶”技术的前沿讨论，旋即转身投入库房，为即将到来的行业展会筹备样机。这种快节奏，源自一个跨越了传统与科技的梦想——为更多像他一样的残疾人，造出真正好用的“腿”。
一场高烧与无数次破局
命运的转折始于一场幼时的高烧，它损伤了陆鸿的脑神经，留下了言语不清、行动不便的痕迹。职高毕业后，布满荆棘的求职之路，迫使他走上了一条更为艰辛的自立之路。卖报、开电话超市、出租光碟、经营照相馆……这些看似零散的尝试，不仅让他实现了生活自理，更积累了宝贵的“第一桶金”。2017年底，他将目光投向实体制造业，在平望镇创办了苏州缘跃纸制品有限公司。从寥寥数款到上千种产品，他的相册业务版图不断扩大，年销售额一度突破1400万元，产品远销欧美。
但财富的增长并未稀释他内心的责任感。因为自己饱尝残疾带来的不便与歧视，他给自己的工厂立下了一条不成文的规定：优先录用残疾人。多年来，有150余名残疾员工在这里工作过，其中超过50人在他的扶助下，开启了独立创业、脱贫致富的人生新篇章。然而，一家工厂的容量终究有限。“工厂之外，还有多少像我一样的兄弟姐妹，他们该如何有尊严地谋生？”这个问号，沉甸甸地压在他的心头。
街头刺痛催生的“造车”狂想
一次寻常的出差，街头一幕深深刺痛了陆鸿：一位失去双腿的残疾人，正艰难地坐在地上售卖蔬菜。那个佝偻的身影，瞬间击中了他内心最柔软的角落。一个强烈的念头由此萌生——造出一款轻便、可靠且价格亲民的摆摊车头，让残疾人能够更加体面、便捷地工作和生活。在他看来，一辆好用的摆摊车，灵魂在于一个可靠的车头。
2025年3月，跨界“造车”的征程正式启动。陆鸿投入数万元，购入了6款国内外主流轮椅电动牵引头作为“教材”。消息传开，附近工厂的热心技术人员纷纷自带工具前来帮忙。然而，面对一个全新领域，热情并不能替代专业。他们采用了最原始的拆解学习法，利用3D打印技术逐个复制零件，但堆满桌面的崭新部件，却始终无法严丝合缝地组装成一个运转顺畅的整体。
模仿之路走不通，陆鸿陷入了短暂的迷茫。转机出现在他与同里镇精密制造企业家卢义的结识上。卢义凭借丰富的机械制造经验，一针见血地指出：专业壁垒，必须由专业团队来攻克。这一建议让陆鸿茅塞顿开。两人迅速联手，收购了无锡一家成熟的电动车企业，并以此为基础创办了苏州新芝动力科技有限公司。当地政府对此给予了大力支持，各部门开启“绿色通道”，短短三天就办妥了新执照。对于想要深入了解企业发展和产品详情的公众，可以通过bsports官网等正规平台获取更多行业资讯。
“小钢炮”的诞生与团队的锻造
收购带来了技术平台，但将普通产品改造为残疾人专用设备，挑战才真正开始。原有车头对残疾人而言过于笨重，亟需“瘦身”；同时，拖曳摆摊车厢所需的性能必须大幅提升。陆鸿带领团队扎进工作室，图纸与方案反复修改，经过对多种材质的尝试，最终成功将车头重量从16公斤降至12公斤，做到了“减重不减力”。当第一台样品问世时，陆鸿激动不已，为之取名“小钢炮”——身形轻巧，却蕴含澎湃动力。
产品研发远非终点。为了测试爬坡能力，陆鸿亲自绑上安全带在陡坡上反复行驶；为了验证雨天防滑性，他常在雨中一蹲就是几个小时。历经数月打磨，一款轻便灵活、爬坡防滑性能俱佳的摆摊车终于成型。一个小小的车厢，能装载近200斤货物，成为了一个可以移动的“谋生堡垒”。
更重要的是，陆鸿将工厂打造成了一个赋能残疾人的平台。在新芝动力，近七成员工是残疾人，许多研发岗位也向有潜力的残疾员工开放。29岁的脑瘫员工马昕玉，如今已是研发实验室的核心成员，正专注设计一款能根据车头转向或制动自动感应的智能尾灯，以提升轮椅出行的安全性。这种将用户需求与研发紧密结合的模式，正是必一运动sport精神在科技创新领域的生动体现——让每个人都能平等地享受科技带来的运动与出行自由。
出海比武与攀登新高峰
产品有了，如何打开市场？陆鸿没有盲目出击，而是将目光投向了海外。2025年9月，他飞往欧洲开拓市场。初次接洽并不顺利，但凭借产品的硬实力和真诚的沟通，他最终斩获了1300辆轮椅的海外订单。成本控制是关键优势之一，得益于卢义在机械加工方面的深厚积累，公司实现了关键钣金件的自主生产，仅车头部件自制成本就比外购降低30%。
性能则是另一张王牌。去年底，亚残奥委员会主席马吉德·拉什德到访工厂时，带来一款售价4万多元的德国高端牵引头，与售价仅4000余元的“小钢炮”现场“比武”。结果，在动力、稳定性等核心指标上，“小钢炮”实现了对高端产品的超越，令考察者惊叹不已，当场签下百余台订单。这次对比，不仅证明了产品的竞争力，也展示了中国智造在细分领域的巨大潜力。用户若想体验或购买类似的高性价比助残科技产品，可以访问BSports网页版查询官方渠道。
市场的初步成功给了陆鸿更大底气，他的视线已投向更前沿的领域——研发能够自主“爬楼”的智能机器人。在公司测试场，他展示了名为“康豹”的爬楼机器人。坐进驾驶位，轻触按钮，机器人便能收起轮胎、伸出履带，依靠“数字大脑”精准识别环境，轻松载人攀爬楼梯。“它能载重150公斤爬70层楼，”陆鸿介绍道，“目标不仅是帮助残疾人和老年人，还包括山地运输等场景。”
面对算法、代码这些高科技门槛，陆鸿坦言自己并非专家，但他深信专业团队的力量。他定期前往深圳与研发团队交流，也将核心技术人员请到苏州基地，自己则扮演好资源统筹与保障的角色。以赵明、赵尊威父子为核心的深圳研发“父子档”，正是这种合作模式的缩影：父亲主攻前沿技术壁垒，儿子负责将实验室数据转化为成熟产品。这种跨地域的产学研协作，确保了创新想法的快速落地。对于关注智能辅具最新动态的业内人士，bsports必一网页版会持续提供相关的技术进展与市场分析。
从一本本相册，到一个轮椅车头，再到一个智能爬楼机器人，陆鸿的创业轨迹画出了一条不断向上攀登的曲线。这条路，始于个人不屈的奋斗，成于对群体困境的深刻共情，最终迈向用科技普惠大众的广阔愿景。他的故事证明，真正的创新动力，往往源自最朴素的人文关怀；而最坚固的事业根基，则建于让每一个人都能平等享有尊严与机会的社会理想之上。他的“造车”之路，远未抵达终点，前方还有更多崎岖坡度等待他和他的“小钢炮”们去征服。